A par do Giro di Sicilia foi hoje para a estrada a 7ª edição da Cro Race, mais conhecida por Volta a Croácia, uma corrida interessante, com nomes bastante sonantes como Mikel Landa, Simon Yates ou Sam Oomen e Tobias Foss, e com a presença de 4 equipas World Tour, num alinhamento bastante competitivo.
Hoje foi dia de maratona, com 237 kms entre Osijek e Varazdin, num perfil talhado para sprinters, que acabariam por ser os principais protagonistas da jornada. A etapa foi percorrida a cerca de 40 km/h de média, o pelotão teve sempre relativamente perto de uma fuga composta por equipas Continentais, com Mattia Viel, Pawel Franczak, Fran Miholjevic, Marceli Boguslawski e Tim Oelke.
O controlo apertado da Bahrain-Victorious levou a uma captura ainda relativamente longe da meta e a Euskaltel-Euskadi ainda tentou evitar um sprint final com a combatividade de Xabier Azparren e Luis Angel Mate, mas o sprint em pelotão compacto era inevitável. Os 3 sprints mais fortes tinham os 3 comboios mais fortes e no quilómetro final o grupo principal esticou muito pela velocidade e pela tecnicidade da estrada, juntando a isto uma pequena queda.
Com Halvorsen e Bauhaus bem colocados foi a Jumbo-Visma a lançar Olav Kooij, com resposta pronta do alemão da Bahrain-Victorious. Num curto sprint Bauhaus foi o mais rápido indo também do lado direito para o lado esquerdo da estrada, fechando Olav Kooij. Num primeiro momento esse fechar de trajectória não foi notório nas imagens por causa da realização, mas é inegável e é exponenciado por uma ligeira curva na estrada.
Como se pode ver pelas imagens abaixo é visível que Bauhaus vai fechando Kooij contra as barreiras e que o holandês tem de travar para não cair, já vimos sprinters a serem relegados por movimentos deste género. Halvorsen foi 3º, assistiu a isto tudo em primeira mão, com o corredor da Bahrain-Victorious, que festejou o 7º triunfo da temporada, a partir para amanha com a liderança.
#CRORace – 🚨 SPRINTING POLICE ALERT 🚨
Bauhaus started to sprint in the right side of the road.
Kooij had clearly to brake at -25m.
– Deviation from your sprint lane ✅
– Rider obstructed or endangered ✅According to rulebook, this should be a relegation. pic.twitter.com/YI1PNRHSMZ
— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) September 28, 2021